Since 1993 股票代碼:837430 厚積薄發(fā) 持續(xù)創(chuàng)新
良時海綿磨料噴砂機(jī)設(shè)備 ACM型高效壓送式噴砂機(jī) KPBM型高效壓送式噴砂機(jī) 環(huán)保吸送箱式噴砂機(jī)系列 多用途滾筒吸送箱式噴砂機(jī) 多工位吸送箱式噴砂機(jī) 定制專用型吸送箱式噴砂機(jī) 液體濕式箱式噴砂機(jī) 環(huán)保壓送箱式噴砂機(jī)系列 多工位壓送箱式噴砂機(jī) 定制專用型壓送箱式噴砂機(jī) 鋸片噴砂機(jī) 環(huán)保型邊噴邊吸噴砂機(jī)
環(huán)保壓送箱式自動噴砂機(jī) 環(huán)保吸送箱式自動噴砂機(jī) 高科技行業(yè)專用自動噴砂機(jī)
噴丸室體與彈丸發(fā)生器 噴丸機(jī)器人/多軸機(jī)械臂 彈丸磨料回收及分選系統(tǒng) 數(shù)控噴丸機(jī)CNC電控系統(tǒng) 噴丸機(jī)丸料及壓力控制系統(tǒng) 航空飛機(jī)工業(yè)數(shù)控噴丸機(jī) 汽車工業(yè)數(shù)控強(qiáng)化噴丸機(jī) 機(jī)車工業(yè)數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī) 電力能源工業(yè)數(shù)控噴丸機(jī) WPC精密噴丸表面處理
吊鉤懸掛輸送式拋丸機(jī) 型鋼/鋼管通過式拋丸機(jī) 鋼板拋丸預(yù)處理線 履帶式/轉(zhuǎn)臺式拋丸機(jī)
全自動機(jī)械回收式噴砂房 自動氣力輸送回收式噴砂房 集裝箱自動噴砂房示范工程 噴砂房磨料回收篩選分離 噴砂房涂裝房柔性升降大門 噴砂房工件輸送/工作臺車 噴砂房自動化電氣控制系統(tǒng) 噴砂房濾筒除塵器設(shè)備 噴砂房布袋除塵器設(shè)備 文丘里濕式除塵器
熱水器內(nèi)膽噴砂生產(chǎn)線 鋼管內(nèi)壁自動噴砂生產(chǎn)線 顯示器基板自動噴砂生產(chǎn)線 鈦鉬鋁薄板自動噴砂生產(chǎn)線
LGPQ型高壓無氣噴涂機(jī) LQPT型高壓無氣噴涂機(jī) 涂膠機(jī)與打膠機(jī)系列 高粘度雙組份噴涂機(jī) 空氣噴涂機(jī)系列 靜電噴涂機(jī)/噴粉室 中小型干式噴漆室 濕式水簾噴漆室 自動涂裝機(jī)/自動噴涂機(jī)
噴砂噴拋丸機(jī)器人 噴鋅噴鋁熱噴涂機(jī)器人 噴粉涂裝機(jī)器人 噴漆涂裝機(jī)器人
電弧融射噴涂機(jī)/噴鋅機(jī) 空冷微通道鋁扁管噴鋅線 自動熱噴涂機(jī)/自動噴鋅機(jī)
前處理系統(tǒng)設(shè)備 噴漆烘干生產(chǎn)線 噴粉烘干生產(chǎn)線 噴漆房烘干房系統(tǒng) 噴漆烘干兩用房 噴砂房噴漆房系統(tǒng) 特氟龍涂裝噴砂噴粉房/烘爐 風(fēng)電設(shè)備噴砂房噴鋅/噴漆房 船舶分段噴砂涂裝房車間 VOC有機(jī)廢氣處理設(shè)備 燃油/燃?xì)?電加熱熱風(fēng)爐
工業(yè)搪瓷預(yù)處理技術(shù)及設(shè)備 熱水器內(nèi)膽涂搪技術(shù)及設(shè)備 換熱元件搪瓷生產(chǎn)線
大型高效電/氣遙控噴砂機(jī) 真空吸砂機(jī)/真空吸塵器 管道內(nèi)壁噴砂器噴涂器 除濕機(jī)/暖風(fēng)機(jī)/熱風(fēng)爐 后冷卻器/移動式除塵器
壓縮氣源常見問題與總結(jié)
上海良時冷噴涂系統(tǒng)技術(shù)介紹
飛機(jī)零部件噴丸強(qiáng)化設(shè)備飛機(jī)零部件精細(xì)噴砂機(jī)飛機(jī)機(jī)翼數(shù)控噴丸成形設(shè)備飛機(jī)零部件機(jī)器人噴涂系統(tǒng)
船舶鋼板拋丸預(yù)處理線船舶分段二次噴砂涂裝房大型組合式噴吸砂機(jī)組焊縫清理噴砂機(jī)/吸砂機(jī)高效電/氣遙控壓送噴砂機(jī)吸砂機(jī)/除濕機(jī)/暖風(fēng)機(jī)系列
變速箱齒輪數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)汽車A/B柱拋丸涂油生產(chǎn)線汽車鋁輪轂自動噴砂機(jī)活塞/減震器自動涂裝機(jī)輪轂?zāi)>吆娓汕逑磭娡吭O(shè)備汽車零部件拋丸清理生產(chǎn)線發(fā)動機(jī)曲軸/連桿噴丸機(jī)活塞件半自動噴砂機(jī)噴丸機(jī)剎車片粗化/車燈噴砂機(jī)
機(jī)車輪對清洗房/機(jī)車轉(zhuǎn)向架噴砂房/噴漆烘干房齒輪/輪軸數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)壓氣機(jī)葉輪數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)機(jī)車車體噴砂房/噴烘房
橋梁鋼結(jié)構(gòu)噴砂涂裝房焊縫清理邊噴邊吸噴砂機(jī)橋箱內(nèi)壁清理噴砂機(jī)鋼結(jié)構(gòu)拋丸清理生產(chǎn)線
薄板鋼板拋丸生產(chǎn)流水線冷藏箱機(jī)器人噴砂噴鋅線集裝箱噴砂噴漆涂裝流水線液體集裝罐噴砂房噴漆房承壓設(shè)備及模塊系統(tǒng)集成電梯導(dǎo)軌拋丸涂油生產(chǎn)線
工程機(jī)械環(huán)保噴砂房噴漆房
風(fēng)電塔筒鋼板拋丸預(yù)處理線風(fēng)電塔筒噴砂房噴漆房風(fēng)電軸承噴砂/噴鋅/噴漆房太陽能發(fā)電硅片自動噴砂機(jī)核電部件噴丸小室超臨界發(fā)電鋼管內(nèi)壁噴丸機(jī)風(fēng)電增速機(jī)噴漆烘干生產(chǎn)線火電空冷微通道鋁扁管噴鋅風(fēng)電變速箱齒輪強(qiáng)力噴丸機(jī)發(fā)電反應(yīng)釜/緩沖罐/儲罐
薄板鋼板噴拋丸生產(chǎn)線重防腐噴砂/噴鋅/噴涂設(shè)備管道內(nèi)壁噴砂噴涂生產(chǎn)線焊縫清理邊噴邊吸噴砂機(jī)石化裝備催化機(jī)真空抽料機(jī)采油注水管噴砂清理生產(chǎn)線石油化工承壓設(shè)備系統(tǒng)集成
大型鑄件噴砂噴涂生產(chǎn)線大鑄件噴砂房噴漆房烘干房泵閥噴漆烘干生產(chǎn)流水線鑄件內(nèi)腔流道噴砂清理設(shè)備刀具噴砂/丸清理鈍化設(shè)備
鋁/鈦合金板自動噴砂設(shè)備電氣元件環(huán)保箱式噴砂機(jī)塑膠件自動噴涂生產(chǎn)線
植入人體鈦合金數(shù)控噴丸機(jī)注射針粗化自動噴砂機(jī)醫(yī)療器械精控箱式噴砂機(jī)
印刷機(jī)械噴漆烘干一體房
水箱噴砂房特氟龍噴涂房電機(jī)部件再制造噴砂清理機(jī)
aibluebox智慧盒—人工智能盒
可持續(xù)發(fā)展與ESG上海良時節(jié)能減排項(xiàng)目良時風(fēng)能項(xiàng)目介紹良時儲能項(xiàng)目介紹良時永磁項(xiàng)目介紹良時循環(huán)水節(jié)能項(xiàng)目介紹良時鋼材深加工輕量化構(gòu)件 技術(shù)和市場前景良時智慧氣源站項(xiàng)目介紹
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為進(jìn)一步落實(shí)中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司關(guān)于“強(qiáng)化管理增效益”的精神,大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司針對修船市場現(xiàn)狀,出臺了一系列規(guī)范性管理舉措,積極應(yīng)對后金融危機(jī),將成本控制落到實(shí)處,想方設(shè)法通過標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營謀求效益,從而在生產(chǎn)管理、技術(shù)水平、成本控制等各個方面加以改進(jìn)、提高,進(jìn)而使船體建造水平提升至一個新的高度。
PSPC作為壓載艙涂層保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),它的實(shí)施不局限于船舶涂裝,而是涉及到船舶設(shè)計(jì)、建造、生產(chǎn)管理和檢驗(yàn)全方面的工作。在PSPC推進(jìn)工作中,大連中遠(yuǎn)船務(wù)船體工區(qū)發(fā)揚(yáng)了主動性、創(chuàng)造性、協(xié)作性的精神,摒棄“等、靠、要”的思想,前期進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作和試點(diǎn)研究,針對PSPC控制的壓載艙涂層,制定了《壓載艙涂層保護(hù)管理規(guī)定》,旨在滿足PSPC對船舶壓載艙涂層保護(hù)的基本要求,并且起到了規(guī)范工區(qū)員工作業(yè)行為的作用。
本著精益求精的控制理念,大連中遠(yuǎn)船務(wù)船體工區(qū)注意圍繞PSPC規(guī)范展開新工藝、新技術(shù)研究與拓展時在工區(qū)內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)推廣,創(chuàng)新實(shí)行的“角焊縫充氣試驗(yàn)”,有效保證分段涂裝完整性,縮減船臺因涂層損壞超標(biāo)造成的二次補(bǔ)涂工作,減少了后期壓載艙密封試驗(yàn)的工作量。船體工區(qū)還注重加強(qiáng)與涂裝工區(qū)、技術(shù)部等的通力協(xié)作,不斷完善技術(shù),工藝人員逐漸完善了《3萬噸重吊船涂裝保留圖》、《57KBC散貨船涂裝保留圖》、《92.5KBC散貨船涂裝保留圖》,不僅解決了前期在建船舶合攏縫結(jié)構(gòu)區(qū)域的涂層損壞問題,而且節(jié)約了大量油漆、工時,降低了工程成本,提高了生產(chǎn)效益。PSPC的推進(jìn)工作,使得大連中遠(yuǎn)船務(wù)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和大量的數(shù)據(jù),為下一步PSPC全面推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
與此同時,大連中遠(yuǎn)船務(wù)修船工程部針對在廠產(chǎn)品多為短期修理項(xiàng)目的特點(diǎn),狠抓船期、塢期控制,先后出臺了《單船生產(chǎn)成本控制考核管理規(guī)定》及《單船每日生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃管理規(guī)定》,在修船系統(tǒng)實(shí)行單船節(jié)點(diǎn)管理,建立單船成本核算中心,將生產(chǎn)準(zhǔn)備、過程控制、數(shù)據(jù)歸檔程序化;并將單船所有工程項(xiàng)目物量化,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化單船總管成本控制責(zé)任。同時,該公司修船系統(tǒng)各個車間也借鑒其它企業(yè)經(jīng)驗(yàn),提出精益管理舉措,嚴(yán)格策劃材料、人力、設(shè)備需求,壓縮外租設(shè)備費(fèi)用成本,加強(qiáng)工效管理考核力度,取得了顯著成效。
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