（1）自動(dòng)化程度低。現(xiàn)階段工程機(jī)械涂裝線已基本實(shí)現(xiàn)流水化生產(chǎn)，但底面漆噴涂仍依靠人工進(jìn)行，導(dǎo)致噴涂質(zhì)量不穩(wěn)定。

（2）涂裝能耗高。涂裝過(guò)程中除了消耗大量的電能之外，還會(huì)消耗大量的燃?xì)猓黄渲幸話佂韫ば蛳碾娔茏疃?，相關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)全部依靠電能驅(qū)動(dòng)；而油漆和膩?zhàn)雍娓晒ば蛱烊粴庀牧孔疃?，油漆噴涂和膩?zhàn)庸瓮亢笮枋褂萌細(xì)夂娓伞?/span>

（3）環(huán)境污染嚴(yán)重。涂裝生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量可揮發(fā)性有機(jī)物和粉塵。

駕駛室拋丸噴丸清理生產(chǎn)線

一、生產(chǎn)線設(shè)備組成：

1. 積放式懸掛輸送鏈及輔助上下件升降機(jī)構(gòu)；

2. 拋丸室及拋丸器組合補(bǔ)噴砂室及噴砂機(jī)；

3. 磨料回收系統(tǒng)；

4. 除塵系統(tǒng)；

5. 觸摸屏PLC控制系統(tǒng)

說(shuō)明：磨料選用.

以前的工藝為酸洗磷化，拋丸噴砂取代優(yōu)勢(shì)，粗糙度與后道油漆膜厚。

二、生產(chǎn)線配置及良時(shí)智能特點(diǎn)：

1. 積放式懸掛輸送鏈及輔助上下件升降機(jī)構(gòu)；

2. 拋丸室及拋丸器組合補(bǔ)噴砂室及噴砂機(jī)；

• 室體采用封閉式設(shè)計(jì)，防止磨料反彈飛濺，減少室體不必要抽風(fēng)（負(fù)壓設(shè)計(jì)）降風(fēng)機(jī)功率節(jié)能降生產(chǎn)成本。

• 拋丸熱區(qū)采用高耐磨板（如Mn13）作為護(hù)板，使用壽命長(zhǎng)，易維護(hù)更換方便。

• 拋丸機(jī)采用獨(dú)立變頻調(diào)速控制，拋丸磨料供料閥采用閉環(huán)流量控制；可控制磨料的速度和流量，從而控制拋丸的變形量。

• 各過(guò)渡區(qū)和補(bǔ)噴砂室采用耐磨橡膠板做護(hù)板。

• 補(bǔ)噴砂噴砂機(jī)采用氣砂分離，便于噴砂補(bǔ)噴和吹砂吹灰。

3. 磨料回收系統(tǒng)；

• 采用縱向螺旋組+橫向螺旋+斗提機(jī)+磨料分選器和聚砂斗及磨料閥等組成（螺旋組也可用皮帶機(jī)組代替）。

4. 除塵系統(tǒng)；

• 采用旋風(fēng)分離+濾筒除塵+風(fēng)機(jī)+高效過(guò)濾器車間直排。

• 采用旋風(fēng)分離+濕式除塵+風(fēng)機(jī)+高于15米室外煙沖高排。

• 系統(tǒng)風(fēng)量配置，良時(shí)風(fēng)量配置比傳統(tǒng)配置可達(dá)到減半。

5. 觸摸屏PLC控制系統(tǒng)

•  采用PLC+觸摸屏的智能數(shù)值配方化控制。

•  人性化控制操作（操作區(qū)設(shè)暫停和急停）。

• 系統(tǒng)連鎖及延時(shí)控制。

• 運(yùn)行數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)和提示 。 
  
  

• 工程機(jī)械部件清洗線

• 烘干系統(tǒng)積放輸送系統(tǒng)

• 噴漆系統(tǒng)

• 前處理噴砂系統(tǒng)

• 前處理清洗系統(tǒng)

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  集裝箱涂裝生產(chǎn)線

•         集裝箱是國(guó)際性運(yùn)輸和物流的專用工具，絕大部分為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。集裝箱在使用中，要經(jīng)得起地球上各種苛刻環(huán)境條件的考驗(yàn)：從赤道到寒帶-40~+700C的溫度變幅；風(fēng)吹雨淋和強(qiáng)烈紫外線的輻射；高鹽份海洋大氣的侵蝕和海水沖擊；城市、工業(yè)大氣中SO2、H2S、CO2等氣體和塵埃、雜質(zhì)的腐蝕等等。同時(shí)還需適應(yīng)海上、陸上任何一種運(yùn)輸方式，如輪船、火車、汽車等。并經(jīng)得起不規(guī)范搬運(yùn)作業(yè)中的摩擦和沖撞，所以集裝箱鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕是最嚴(yán)重的。 

•     為控制集裝箱鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕速度，保證集裝箱的使用價(jià)值，為此在集裝箱的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和制造過(guò)程中，采取了各種措施。如在選材上為提高集裝箱用鋼材的耐腐蝕能力，在頂板、門板上均設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)度耐候鋼如Corten鋼、寶鋼B480等，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的冷藏箱上，甚至用上了不銹鋼。在箱體結(jié)構(gòu)上，也加強(qiáng)了防腐蝕的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如采用合理的結(jié)構(gòu)組合，形狀以防止電偶腐蝕和應(yīng)力腐蝕；避免縫隙和死角；盡量減少摩損腐蝕等。

  集裝箱涂裝工藝的目的是保證集裝箱的使用價(jià)值， 具體體現(xiàn)在四個(gè)方面：

  1、 保證集裝箱各部位涂層有較高的防腐蝕能力。

  2、 保證了集裝箱內(nèi)側(cè)的使用價(jià)值：

  3、 滿足各家業(yè)主對(duì)集裝箱外側(cè)色澤的需要：

  4、 集裝箱箱體焊縫噴砂工藝是防止焊縫應(yīng)力腐蝕的有效措施：

  集裝箱涂裝工藝的特點(diǎn)：

  集裝箱涂裝工藝不僅包括噴漆前鋼材表面預(yù)處理（拋丸焊縫噴砂）、預(yù)涂、噴漆、烘干等系列過(guò)程，而且還包括與此相關(guān)的設(shè)備技術(shù)管理等系列措施。經(jīng)過(guò)五十年的發(fā)展與提高， 與船舶鋼結(jié)構(gòu)涂裝技術(shù)相比，集裝箱涂裝技術(shù)更規(guī)范，更先進(jìn)。集裝箱涂裝工藝的目的是保證集裝箱的使用價(jià)值，它體現(xiàn)在四個(gè)方面。它具有下列特點(diǎn)：

  1、 集裝箱涂裝必須適應(yīng)集裝箱制造流水線， 眾所周知，集裝箱制造是大批量，高效率的生產(chǎn)過(guò)程。

  • 集裝箱制造中拋丸除銹工藝和最后一道工藝箱瀝青漆都是涂裝， 它不僅貫穿著集裝箱制造的始終， 而且集裝箱涂裝要與整個(gè)集裝箱箱制造工藝過(guò)程相適應(yīng)。在流水線的涂裝工位上， 如在焊縫噴砂、中層漆、面漆噴涂中超時(shí)工作或出了疵漏，就會(huì)造成生產(chǎn)節(jié)拍放慢或全線癱瘓。

  2、 以集裝箱結(jié)構(gòu)特性為基礎(chǔ)：集裝箱涂裝技術(shù)必須以集裝箱結(jié)構(gòu)特性為基礎(chǔ)， 這也是保證集裝箱制造質(zhì)量的關(guān)鍵。

  3、 環(huán)保是集裝箱涂裝技術(shù)的重點(diǎn)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)， 國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)十分重視集裝箱綠色環(huán)保涂料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用， 各集裝箱廠也加強(qiáng)了對(duì)涂裝中三廢處理的力度。

  • 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)， 國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)十分重視集裝箱綠色環(huán)保涂料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用， 各集裝箱廠也加強(qiáng)了對(duì)涂裝中三廢處理的力度。提高環(huán)境友好性是集裝箱涂裝工藝的發(fā)展方向

  4、 集裝箱涂裝具有先進(jìn)、規(guī)范性：與船舶、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝相比， 集裝箱涂裝工藝具有明顯的先進(jìn)性和規(guī)范性。
  
  
  大型濾筒式除塵系統(tǒng)設(shè)備

• 集裝箱鋼板拋丸預(yù)處理線

• 集裝箱機(jī)器人自動(dòng)噴砂噴涂系統(tǒng)

• 集裝箱噴砂噴漆烘干生產(chǎn)流水線

• 集裝箱噴砂系統(tǒng)

• 自動(dòng)回砂分選及噴砂系統(tǒng)

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• 關(guān)于良時(shí)智能： 

  上海良時(shí)智能科技股份有限公司（股票代碼：837430），為全球客戶提供表面處理系統(tǒng)解決方案，從業(yè)20多年，是一個(gè)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、工程安裝、工程咨詢于一體的專業(yè)化制造及自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)集成公司，能為客戶解決：

    1、表面處理噴拋丸、噴丸強(qiáng)化設(shè)備、熱噴涂和涂裝設(shè)備工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備；
          2、自動(dòng)化和機(jī)器人應(yīng)用工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備；
          3、食品乳品、制藥、生物、制冷、石油化工、船舶制造、能源、造紙、紡織系統(tǒng)領(lǐng)域承壓系統(tǒng)集成整體解決方案；
          4、涂裝環(huán)保設(shè)備：VOC廢氣、廢水、粉塵處理和噪音治理系統(tǒng)工藝解決方案和工藝裝備。

   

  企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品如下：

         主營(yíng)業(yè)務(wù)：表面處理工程系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
         六類主要產(chǎn)品：自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線、智能機(jī)器人噴涂系統(tǒng)、自動(dòng)化噴拋丸生產(chǎn)線、智能機(jī)器人噴拋丸強(qiáng)化系統(tǒng)、自動(dòng)化熱噴涂系統(tǒng)、涂裝節(jié)能環(huán)保設(shè)備。

  產(chǎn)品主要應(yīng)用于：新材料、新能源、工程機(jī)械、汽車制造、集裝箱、船舶海洋工程、航空航天、港口橋梁、電子電氣、環(huán)保工程、印刷造紙機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、紡織機(jī)械等領(lǐng)域。
        公司生產(chǎn)的表面工程系統(tǒng)集成具備智能、自動(dòng)化的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化控制，因而屬于自動(dòng)化裝備。根據(jù)《高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》中對(duì)高端裝備的定義“主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備”，公司產(chǎn)品屬于高端裝備，是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。